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发布时间:2018-11-20  来源:郑州网站优化公司-朗创营销  浏览次数:

从去年的公共交通网征求意见到现在,南宁公共交通也许是地铁最大的变化。随着地铁1号线全线试运行,沿线公交线路也进行了调整。为了方便公交此外,今年还将对地铁1号线公交线路进行调整,这将更加方便地铁客流连接。年底,地铁2号线公交线路也将作为一个专题进行研究。

第二天早上,市民刘先生从玉园社区出发,骑着共用的自行车到附近的地铁口,乘坐地铁在明子广场站下车,然后步行到东歌路的单位上班。说起来很麻烦,但是走路是可以的。唯一不好的是他从炎热的下午回来,感觉有点不舒服。刘先生说,地铁开通后,除非下雨天,否则乘车上班很少开车。

在地铁开通前,南宁的公交线路可以说是多用途的,城市公共交通的速度、干线、支线三类都由公交车覆盖。港口不够快,吸引力正在下降,地铁开通后,很多人被地铁所吸引,公交车也逐渐从多方面转向服务连接地铁客流的方向。

在地铁1号线东段和全线试运营的两个时间点,沿线公交线路进行了重大调整。一些重复性高的地铁线路已经调整或取消,一些专门为地铁客流连接服务的线路已经开通。

总的来说,效果很好,地铁开通后,许多支线都比较令人满意。南宁交通局公共交通部王世国说,地铁客流甚至比最佳预期情况还要好,带来了更多的乘客。R流过公交线路沿线。

今年5月5日23点,南宁公交公司K1路司机陆文成从民大西站开始最后一条公交线的运营,这条公交线是南宁市首条采用大站快车的公交线,曾经是南宁市首条公交线。或者是大学生沿着大学路去市中心。然而,由于地铁1号线的重复,地铁开通后客流量大大减少,客流量减少到原来的百分之一或两。最后,它正式关闭了。

据报道,地铁1号线全线投运后,对地铁车站部分重复性高的线路进行了调整和优化。然而,考虑到一些实际需要,一些线路已被保留供市民选择。然而,随着地铁的便捷,越来越多的人被吸引到这条线路上,这些线路的客流量减少了,非常明显。值得注意的是,有公交企业负责人。

今年,我们还将优化和调整地铁1号线沿线的一些公交线路,主要是重复性高的线路。王世国说,在今年的公交网络优化和调整中,应该优化和调整1号线沿线的一些公交线路,特别是在西部地区。根据客流的变化,使这些线路更方便市民出行。另一条穿越南宁东西部的老路76也将在今年的优化调整中调整。

5月26日上午,南宁地铁2号线东扩工程在东风路站举行开工仪式,2号线东扩工程是第一期工程(渝东至西津)的延续,是贯穿永江南北的主干线。恒,地铁二号线一期工程定于今年年底试运行,二号线主要沿城市南北主客运通道铺设。它平行于朝阳路和1号线。它构成了南宁城市线网的交叉骨架。豫东在南方崛起。它穿过银海大街、星光大道、朝阳路、友爱路、安吉大道等。从北到西津,全长21公里,有18个地下车站,南宁市民乘坐地铁更方便。

为了使地铁2号线沿线公交线路在试运营后能及时承担起连接地铁乘客的功能,今年公交网络的优化调整方案将是同时连接地铁2号线的特殊方案。王世国说,这也是地铁2号线试运行的先决条件,因此它将与今年的优化调整计划同步进行。

据介绍,地铁2号线公交接线方案的主要原则仍然是减少高同向重复线路数量,增加垂直方向的公交线路数量。D小巴将用于促进邻近社区居民的出行。同时,对沿线线路进行调整或重新开通,做好地铁2号线过境服务。

今年,南宁交通局与南宁晚报联合开展了公交网络优化征求意见活动,并最终将征集意见一共获奖12项,第二和第三名。WN决定,拨打热线5530111提出自己的意见。